Depois de muito tempo - mas muito mesmo! - sem postar nada, eis que aqui retorno. E agora em grande estilo, com fotos decentes - oh! - e até cenários. Essa é uma pick up Studebaker Champ, de 1963, da coleção 2011 da Hot Wheels.
sexta-feira, 25 de novembro de 2011
sábado, 3 de julho de 2010
Panoz GTR-1
O CARRO
Marca: Panoz
Modelo: Panoz GTR-1
Ano: 1997
País: Estados Unidos
A MINIATURA
Marca: Hot Wheels
Escala: 1:64 (estimativa)
Cor externa: Azul, com detalhes vermelhos e prata
Cor interna: Não determinada
Descrição: O Panoz Esperante GTR-1 (também conhecida como Panoz GTR-1 e mais tarde o GTP Panoz) foi um carro de corrida desenvolvido pela Panoz Auto Development e Reynard Motorsport para a Grand Tourer Endurance Racing em 1997. Embora tivesse o nome do Panoz Esperante roadster, o GTR-1 realmente não tinham nenhuma relação mecânica com o modelo de produção; partilhava apenas pequenos pontos de estilo. Apenas dois street-legal GTR-1s foram construídos para atender aos requisitos de homologação definidos pelo organismos regulatórios cujas corridas ele participou.
O GTR-1 competiu no Campeonato FIA GT e nas 24 Horas de Le Mans na Europa, bem como a IMSA GT, United States Road Racing Championship, e American Le Mans Series na América do Norte.
Marca: Panoz
Modelo: Panoz GTR-1
Ano: 1997
País: Estados Unidos
A MINIATURA
Marca: Hot Wheels
Escala: 1:64 (estimativa)
Cor externa: Azul, com detalhes vermelhos e prata
Cor interna: Não determinada
Descrição: O Panoz Esperante GTR-1 (também conhecida como Panoz GTR-1 e mais tarde o GTP Panoz) foi um carro de corrida desenvolvido pela Panoz Auto Development e Reynard Motorsport para a Grand Tourer Endurance Racing em 1997. Embora tivesse o nome do Panoz Esperante roadster, o GTR-1 realmente não tinham nenhuma relação mecânica com o modelo de produção; partilhava apenas pequenos pontos de estilo. Apenas dois street-legal GTR-1s foram construídos para atender aos requisitos de homologação definidos pelo organismos regulatórios cujas corridas ele participou.
O GTR-1 competiu no Campeonato FIA GT e nas 24 Horas de Le Mans na Europa, bem como a IMSA GT, United States Road Racing Championship, e American Le Mans Series na América do Norte.
Lincoln Premiere
O CARRO
Marca: Lincoln
Modelo: Lincoln Première
Ano: 1957
País: Estados Unidos
A MINIATURA
Marca: Matchbox
Escala: 1:64 (aproximadamente)
Cor externa: saia-e-blusa azul
Cor interna: Branca
Descrição: A Lincoln foi uma das poucas que ficaram de para fora do boom de vendas de 1955 em Detroit , mas voltou forte com o Lincoln Premiere: um carro de sonho, estiloso, com novas e enormes proporções, e potência suficiente para voltar ao "jogo". Os anúncios de lançamento proclamaram um "Inequivocamente Lincoln", mas havia um leve traço dos ágeis e animados modelos vencedores da Mexican Road Race de 1952-1955.
A Lincoln continuou com duas séries em 56: o Capri e os novos e luxuosos Premiere, cada um com um sedan de quatro portas e um cupê hardtop. O modelo conversível foi exclusivo para o Premiere e o mais caro Lincoln de 1956, custando 4.747,00 dólares. Apesar de apenas 2.447 terem sido construídos, o Top de Luxo da Ford passou pouco mais de 50 mil carros no total, contra cerca de 27 mil para o modelo 55. De um 5-Pack de 2006 chamado "Vintage Classics".
Marca: Lincoln
Modelo: Lincoln Première
Ano: 1957
País: Estados Unidos
A MINIATURA
Marca: Matchbox
Escala: 1:64 (aproximadamente)
Cor externa: saia-e-blusa azul
Cor interna: Branca
Descrição: A Lincoln foi uma das poucas que ficaram de para fora do boom de vendas de 1955 em Detroit , mas voltou forte com o Lincoln Premiere: um carro de sonho, estiloso, com novas e enormes proporções, e potência suficiente para voltar ao "jogo". Os anúncios de lançamento proclamaram um "Inequivocamente Lincoln", mas havia um leve traço dos ágeis e animados modelos vencedores da Mexican Road Race de 1952-1955.
A Lincoln continuou com duas séries em 56: o Capri e os novos e luxuosos Premiere, cada um com um sedan de quatro portas e um cupê hardtop. O modelo conversível foi exclusivo para o Premiere e o mais caro Lincoln de 1956, custando 4.747,00 dólares. Apesar de apenas 2.447 terem sido construídos, o Top de Luxo da Ford passou pouco mais de 50 mil carros no total, contra cerca de 27 mil para o modelo 55. De um 5-Pack de 2006 chamado "Vintage Classics".
Stretcha Fletcha
Volkswagen Beetle
Volkswagen 1600 TL
sábado, 19 de junho de 2010
Pontiac GTO
O CARRO
Marca: Pontiac
Modelo: Pontiac GTO
Ano: 1970
País: Estados Unidos
A MINIATURA
Marca: Matchbox
Escala: 1:64 (estimativa)
Cor externa: Dourado
Cor interna: Bege
Descrição: O Pontiac GTO foi um carro construído pela Divisão Pontiac da General Motors nos Estados Unidos, entre 1964 e 1974. É considerado um inovador, e agora clássico muscle car dos anos 1960 e 1970. De 1964 até meados de 1973 estava intimamente relacionado com o Pontiac Tempest/Le Mans e no ano de 1974, foi baseado no Pontiac Ventura.
Marca: Pontiac
Modelo: Pontiac GTO
Ano: 1970
País: Estados Unidos
A MINIATURA
Marca: Matchbox
Escala: 1:64 (estimativa)
Cor externa: Dourado
Cor interna: Bege
Descrição: O Pontiac GTO foi um carro construído pela Divisão Pontiac da General Motors nos Estados Unidos, entre 1964 e 1974. É considerado um inovador, e agora clássico muscle car dos anos 1960 e 1970. De 1964 até meados de 1973 estava intimamente relacionado com o Pontiac Tempest/Le Mans e no ano de 1974, foi baseado no Pontiac Ventura.
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